Вагонка в Калуге

Вагонка — тонкая обшивочная доска, продукт переработки древесины. Толщина, как правило, не превышает 22 мм. Вагонка экологически чистый материал изготавливаемый из цельной древесины. Сохраняя все полезные свойства древесины вагонка не только выполняет декоративные функции - придает красивый вид, визуально выравнивает стены и т.д., но и делает дом более "живым" - регулирует влажность в помещении, создает благоприятную атмосферу.

Наиболее востребованные виды этого отделочного материала в малоэтажном и коттеджном строительстве в Калуге— вагонка из лиственницы, дуба, кедра и ясеня. Дубовая вагонка в Калуге характеризуется повышенной прочностью. Кедровая доска используется в Калуге, как правило, для «чистовой» отделки жилых помещений. Ясень рекомендуется к применению в качестве террасной доски. Несмотря на многообразие, все типы вагонки (из лиственницы, дуба, кедра, ясеня) — имеют одинаковую схему укладки при помощи специальных пазов, которые значительно облегчают работу. Отделка, изготавливаемая из дуба, имеет широкую линейку размеров и конфигураций. Этот отделочный материал выпускается в Калуге также в категории «экстра» и отличается высокой точностью изготовления. Ясень активно используется в дачном строительстве. Наибольшей популярностью у покупателей в Калуге пользуется категория «штиль». Ясеневая доска отличается лёгкостью обработки, невысокой ценой и отличным качеством.

Вагонка из лиственницы в Калуге— недорогой и доступный отделочный материал, не уступающий по прочности дубовой доске. Это отличный выбор для тех, кто ищет лучшее качество по разумной цене.

Кедровая доска в Калуге— самая изысканная из всех видов отделки. Она выпускается в категориях «штиль» и «экстра». Кедровая доска применялась человеком тысячелетиями. Сегодня это популярнейший в строительстве и мебельной индустрии материал. Стоимость престижной древесины кедра сравнительно высока, но спрос на нее в Калуге всегда стабилен.

Виды вагонки

Вырабатывается из обрезной доски строганием одной или двух сторон и выборки с боковых поверхностей четверти (фальцовка) или шпунта (шпунтовка).

Этапы изготовления

• Выработка обрезной доски
• Сушка
• Строгание лицевой стороны
• Выборки с боковых поверхностей
• Снятие фасок с лицевой стороны
• Сортировка по качеству изготовления

Основные критерии качества

• Влажность
• Количество, размер и состояние сучков (выпавшие, выпадающие, «неживые», «живые»[1]), для «живых» вводится ещё один критерий — окраска
• Грибковые поражения древесины («синева» и т. п.)
• Соответствие заданным геометрическим параметрам: изгиб, крылеватость (производное — прилегание досок)
• Трещины
• Червоточины
• Порода древесины
• Направление распила (радиальный или тангенциальный)

Основные параметры вагонки:

• Длина, ширина, толщина. Как правило, вагонка большей длины стоит дороже (при одинаковом количестве кубических метров). Это связано с тем, что сложно подобрать материал для изготовления вагонки, в котором по всей длине будет допустимой количество изъянов
• Профиль вагонки. В профиле предусмотрено соединение досок вагонки друг с другом через систему гребень-паз.
• Сорт вагонки. Евровагонку как правило изготавливают по условиям, близким к немецкому стандарту DIN 68126/86, который накладывает ограничения на сучки, трещины, трубчатость сердцевины, крень, косослой, смоляные кармашки, засмоленные усчатки, прорость, поражение насекомыми, гниль, изменение окраски, обзол и другие параметры вагонки. Чем жестче требования, тем выше сорт вагонки - от высокого А до низкого С.
• Материал вагонки. Многие сорта дерева используются для производства вагонки. Наиболее часто её делают из сосны, ели. Также встречается вагонка из лиственницы, дуба, ольхи и т.д. Выбор материала зависит от цели, условий эксплуатации. У каждого дерева свой характер, свои сильные и слабые стороны.

С появлением пластика и гипсокартона на строительном рынке Калуги и учитывая большие возможности этих материалов в отделке помещений, казалось, популярность деревянной отделки должна была уменьшиться. Однако этого не произошло, все преимущества натурального дерева все так же высоко ценятся у потребителя, а в некоторых случаях никакой замене материалу из древесины просто не найти. К таким, популярным в Калужской области в течение долгих лет и очень высоко ценимым материалом для внутренней обшивки остается и деревянная вагонка.

Вагонка являет собой строганную доску с одинаковым профилем, подверженную специальной обработке, оснащенную соединительными элементами - пазами и шпунтами. Она имеет естественную влажность, изготовляется из различных пород дерева и используется при выполнении самых разных отделочных работ.

Монтаж вагонки выполнить очень легко и неспециалисту. Использовать вагонку можно не только для привычной обшивки балкона или лоджии, а и для отделки любых других внутренних поверхностей, в том числе, потолка и стен. Подходит деревянная вагонка и для обшивки внешних поверхностей, особенно хорош этот материал в отделке саун. Иными словами, это один из самых универсальных пиломатериалов.

Среди специалистов, в соответствии с нормативами, принято делить вагонку по качеству на четыре класса - "Экстра", "А", "В", "С". Самый дорогой класс - "Экстра" не допускает на вагонке никаких повреждений, сучков и других дефектов. Вагонка класса "С" соответствует минимальным требованиям и по стоимости самая дешевая. Однако многие дефекты вагонки класса "С" можно скрыть с помощью нехитрых приемов - например, заполнить отверстия монтажной пеной с дальнейшим покрытием лаком. Поэтому и вагонка самого низкого класса качества может радовать ее владельцев не меньше, чем "Экстра". Вся вагонка проходит одинаковую обработку, а по сортам ее делят уже после изготовления.

Изготовляется деревянная вагонка и из хвойных, и из лиственных деревьев. Самое широкое применение, благодаря ее дешевизне и практичности, получила сосновая вагонка. Ее можно использовать для отделки практически любых поверхностей, однако бани и сауны предпочтительно обшивать вагонкой из лиственных пород деревьев - по сравнению с хвойной древесиной, лиственная гораздо лучше впитывает влагу. Особенно хороша в отделке бань и саун ненагревающаяся и не выделяющая естественных смол вагонка из липы.

Обрабатывать вагонку можно морилкой, лаком, олифой, краской. Цветовая гамма очень широка, можно выбрать и самые светлые, и самые темные тона.

Во внутренних помещениях вагонку следует монтировать после того, как вся электропроводка смонтирована и проверена. Перед началом сборки, вагонка требует акклиматизации в течение суток - это время ей нужно отлежаться в полиэтиленовой упаковке в помещении.

Благодаря современным технологиям, деревянная вагонка становится все более долговечной и надежной в эксплуатации. Традиционные недостатки древесины - горючесть и подверженность грибку - с помощью специальной обработки сегодня можно практически свести к нулю. С учетом гигроскопичности, экологичности, отличных тепло- и звукоизоляционных качеств вагонки, ее популярность с появлением все большего количества искусственных отделочных материалов, не только не падает, но и продолжает расти. Только вагонка из натурального дерева способна создать в любом помещении великолепный микроклимат, наполнить дом ароматом леса, ощущением уюта, тепла.

Евровагонкой называют вагонку, при производстве которой соблюдались европейские нормы качества. Часто производители не используют слово "евровагонка", а называют свою качественную продукцию, соответствующюю жестким требованиям качества просто - вагонка.

Евровагонка также очень проста в сборке даже для неспециалиста. Собирая ее, нужно соблюдать несколько несложных правил:

• для повышения изоляционных свойств обшивки, особенно при монтаже евровагонки на балконах и лоджиях, нужно оставлять пространство для воздуха между материалом и стеной;
• между монтажными рейками желательно уложить теплоизоляционный слой;
• рейки крепятся на расстоянии 40-60см друг от друга;
• профильные доски, в целях акклиматизации, рекомендуется выдержать в полиэтиленовой упаковке в помещении, как минимум, в течение суток.

По внешнему виду евровагонка ничем не отличается от строганой доски. Однако, обработка этих двух материалов отличается очень существенно и, как следствие, сильно отличаются они и по своим эксплуатационным характеристикам.

Внутренняя отделка производится евровагонкой толщиной от 12.5 до 16мм, внешняя - от 18.5 до 22.5мм. Как и обычная вагонка, евровагонка классифицируется по качеству на несколько сортов - "Экстра", "А", "В", "С", среди которых наиболее высоким характеристиками обладает евровагонка экстра-класса, самыми низкими - евровагонка класса "С".

Среди физических характеристик евровагонки, в первую очередь, выделяются профиль и геометрия доски. Евровагонка от обычной вагонки отличается также и соединением - шим ее длиннее, что повышает прочность евровагонки в эксплуатации и практичность ее использования. Благодаря этому отличию в соединении, евровагонка также приобретает более приятный внешний вид и выделяется отсутствием щелей между досками даже в случае влажностных деформаций евровагонки.

Используется евровагонка в Калуге в отделочных работах и с целью имитации бруса или бревна. Как снаружи здания, так и во внутренних помещениях, отделка евровагонкой может имитировать стены из бруса, не давая при этом усадки и не подвергаясь растрескиванию. С помощью такого имитатора отделывают и новые дома, и производят реконструкцию старых зданий. Евровагонка не коробится со временем, не растрескивается, не рассыхается, потому ее также можно использовать и для строительства малых архитектурных форм - беседок, колодцев и т.п.

При отделке евровагонкой внутренних поверхностей, она придает помещению уют и комфорт, создаваемым натуральным деревом в любом жалом помещении.

Евровагонка в Калуге устанавливается на предварительно выровненную поверхность. Существует несколько вариантов сборки вагонки, главными из которых являются вертикальная сборка и горизонтальная сборка вагонки.

Цельная сборка вагонки выполняется перекрытием высоты или ширины стены без резки вагонки. Секционная сборка предполагает дополнительную резку материала. Отрезки при такой сборке соединяются декоративным материалом.

При обшивке евровагонкой потолков, стыки между стеной и потолком закрываются потолочным плинтусом. Отделывая евровагонкой углы, с одной стороны стены оставляют несколько миллиметров выступа обшивочной доски, что обеспечивает скрытие торцов досок, которые прибиты к другой стене. Для дополнительного крепления евровагонки по углам используют шурупы.

Крепить евровагонку следует специальными гвоздями, которые не портят внешний вид отделки. Если хотите, чтобы на обшитой поверхности не было гвоздей, можно использовать для крепления вагонки специальные скобы.

Для покрытия евровагонки наиболее часто используют прозрачную краску, которая не скрывает красоту дерева, из которого выполнена евровагонка, а также олифу и прозрачный лак. Не нужно использовать в жилых помещениях нитролаки для обработки вагонки, лучше обратиться в сторону экологически безопасных материалов.

Как вагонка, так и евровагонка, в Калуге и Калужской области пользуются особым расположением потребителей. И это заслуженно, ведь евровагонка не только придает великолепный внешний вид любой поверхности, она также обеспечивает благоприятный микроклимат, регулируя влажность и температуру, создает в помещении дополнительную звукоизоляцию, выравнивает стены.

Купить вагонку в Калуге

Приобретая вагонку в Калуге и Калужской области, нужно особое внимание обратить на качество. Причем, проверять не две-три досочки из упаковки, а каждую, иначе, может случиться, что много материала уйдет в отходы. Есть несколько правил выбора вагонки:

– доски должны быть обрезаны параллельно направлению роста ствола дерева;

– годичные кольца не должны «выпирать» из доски, иначе в эксплуатации она может надломиться;

– края реек должны быть ровными. Если на узких краях присутствуют даже маленькие трещинки – это брак.